Attenzione: Tubo no-kat inlcuso!

Oval Carbon Cap

Nuovo restyling tecnico/estetico dello storico tertminale "Ovale"

A caratterizzare il nuovo Oval Carbon Cap è appunto il suo “cap”, realizzato utilizzando carbonio di tipo twill 3k ad alta resistenza termica dotato di finitura opaca.

Questo elemento è associato esclusivamente alle versioni Oval con corpo in titanio oppure in carbonio. Quest’ultimo, come ben si nota dagli esempi presentati, risulta particolarmente grintoso: il suo look punta su un “total black” spezzato esclusivamente dalla presenza dei rivetti in acciaio inox.

Altre caratteristiche da sottolineare: le feritoie aperte sul cap, esteticamente accattivanti e tecnicamente utili in quanto aiutano a dissipare il calore.

Vantaggi

•Design capace di combinarsi perfettamente alla maggior parte dei motocicli in commercio
•Utilizzo dei migliori materiali disponibili sul mercato, con corpo prodotto in acciaio inox austenitico aisi 304
•Processi di lavorazione ed evoluzione tecnologica che poche aziende possono offrire, derivati dall’esperienza nella MotoGP.
•Garanzia di buone prestazioni a livello di potenza e di coppia.
•Terminale valido anche per uso pista.
•Omologazione secondo le normative europee. Una sicurezza senza compromessi.
•Notevole risparmio di peso rispetto allo scarico di serie.
•L’affidabilità di un’ azienda tra i maggiori produttori mondiali di scarichi moto di primo equipaggiamento.
•Garanzia di un’assistenza post vendita capace di risolvere i problemi.

Contenuto della confezione:

• Terminale/i
• Accessori per l'installazione
• Manuale di installazione
• Certificato di Omologazione per uso stradale

SCARICHI DUCATI MULTISTRADA 1200

Della Multistrada si è detto tutto. Sappiamo che è uno dei modelli più sognati dagli appassionati, che è la prima moto ad introdurre il concetto di “multi utilizzo” attraverso l’uso spinto dell’elettronica, e che al fascino globale delle forme aggiunge quello del marchio. Con Ducati la MIVV ha un rapporto di lunga data, che continua anche oggi e di conseguenza ben conosce i bicilindrici con distribuzione desmodromica.
Per i possessori della nuova Multistrada 1200S appassionati di tuning, sono stati sviluppati e testati a lungo sulla moto, per trovare il giusto setting con l’elettronica, ben quattro impianti MIVV di alta qualità, integrabili perfettamente nella linea al punto di tener conto dell’ingombro delle borse rigide laterali optional Ducati, necessarie a chi fa turismo a medio/lungo raggio. Il montaggio di valigie di altri produttori non dovrebbe costituire un problema, anche se un controllo preventivo presso il rivenditore di fiducia è sempre consigliato. Ma questo vale anche per lo scarico di serie.
Sostanzialmente sulla Multistrada 1200S è ora possibile montare:
GHIBLI INOX - Terminale semiartigianale impreziosito da saldature a TIG a vista, originale e prestazionale, capace di aggiungere grande originalità al look di questa Ducati.
SUONO INOX - Un classico senza tempo, che anche in questo caso non smentisce le sue doti di “trasformista” integrandosi perfettamente nel retrotreno della moto.
OVAL CARBON CAP- Un prodotto storico per MIVV, che nel 2008 ha subìto un restyling tecnico/estetico diventando attualissimo. Sulla 1200S si può montare in versione total carbon o con corpo in titanio. Belle le feritorie sui cap.
GP – Scarico dall’indiscutibile immagine corsaiola. Silenziatore corto, beccucci allargati, db Killer estraibile (caratteristica comune a tutti i modelli indicati)

I quattro impianti sono composti di terminale + collettore NO-KAT (che alleggerisce molto la zona centrale sotto il motore e contribuisce ad aggiungere performance). Tra i due elementi MIVV posiziona un compatto carter paracalore in alluminio anodizzato nero.
Il guadagno ottenibile in termini di coppia e potenza è impressionante, arrivando a sfiorare i 10 CV e aggiungendo come minimo 8 Nm in base al terminale scelto. La tabella sotto pubblicata indica, modello per modello, i dati al banco rilevati alla ruota.

Attenzione: il tempo medio previsto per la consegna di questo articolo è di 5/7 giorni.