SCARICHI MIVV GP Titanio

Seguendo il trend lanciato in ambito MotoGP, nasce il terminale “GP”, uno scarico dalle dimensioni ridotte e dall’indiscutibile immagine corsaiola.

Silenziatore tondo corto, beccucci allargati per arricchire la carica racing, db-killer estraibile per la massima versatilità del mezzo; il tutto per garantire un innalzamento delle prestazioni e un aumento della fluidità del motore.

Il “GP” tondo corto è un prodotto omologato CE derivante da una lunga e approfondita ricerca realizzata all’interno del nostro reparto R&D.

L’ottima resa del terminale è stata raggiunta partendo dalle soluzioni tecniche adottate sugli scarichi destinati alle competizioni.

Vantaggi

•Design made in italy ripreso direttamente dal MotoGP
•Utilizzo dei migliori materiali disponibili sul mercato. Alta tecnologia derivata dall’esperienza della motoGP che poche aziende possono offrire.
•Carbonio tipo 3k twill mixato con speciali resine. Titanio grado 1 slow. Materiali ad alta affidabilità frutto di intense attività di ricerca & sviluppo che solo una grande azienda può garantire.
•Garantisce ottime prestazioni in coppia e potenza. Ideale per andare in pista
•Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto.
•Omologato secondo le normative europee. Una sicurezza senza compromessi.
•Notevole risparmio di peso rispetto all'originale a tutto vantaggio della guidabilità della moto
•Brand affermato in Moto GP garanzia assoluta di innovazione continua
•L’affidabilita di una azienda tra i maggiori produttori mondiali di scarichi moto di primo equipaggiamento.
•Garanzia di un’assistenza post vendita capace di risolvere ogni tuo problema.

Contenuto della confezione:

• Terminale/i
• Accessori per l'installazione
• Manuale di installazione
• Certificato di Omologazione per uso stradale

SCARICHI YAMAHA FZ8 / FAZER 8

Fonte: www.mivv.it

A dar man forte alle proposte per FZ1 ed FZ6 arrivano i suggerimenti dedicati all’ultima nata di questa fortunata famiglia, la FZ8, presentata con la sua versione semicarenata, la Fazer 8, al Motodays 2010 di Roma. L’evoluzione c’è stata e il nuovo motore di 779 cc di questa naked spinge davvero tanto.
Ovviamente abbiamo dovuto tirar “l’artiglieria pesante” e fare numerose sessioni al banco prova per arrivare ad offrire terminali in grado di alzare ulteriormente le performance del pluricilindrico della FZ8.
I risultati sono arrivati e riguardano Ghibli, GP e SUONO, tutti facili da montare, in base ai propri gusti personali, in quanto mantengono configurazione e posizionamento identici allo scarico di serie sulla Yamaha… aggiungendo però il design unico e prestazioni esaltanti.
Ghibli è lo scarico che in questo momento incontra i maggiori favori del pubblico. Noi lo realizziamo in inox attraverso una lavorazione semiartigianale.
GP è il più sportivo e viene qui proposto in versione carbonio oppure titanio.
SUONO in inox, con caps in carbonio è l’essenza dell’eleganza.

Al di là delle nostre considerazioni ci sono i dati: le charts a vostra disposizione parlano chiaro: i tre terminali proposti, sia in versione omologata che open, stanno sempre sopra la curva di coppia e potenza rilevata con lo scarico di serie. Quanto al guadagno sul peso, siamo riusciti a scendere ben oltre la metà del peso dello scarico originale (da 5,4 kg a 1,8-2 kg a seconda del terminale adottato).

Attenzione: il tempo medio previsto per la consegna di questo articolo è di 5/7 giorni.